海洋石油981深水半潜式钻井平台，简称“海洋石油981”，于2008年4月28日开工建造，是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，由中国海洋石油总公司全额投资建造，整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风；选用DP3动力定位系统，1500米水深内锚泊定位，入级CCS（中国船级社）和ABS（美国船级社）双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成，中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成，标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。

       据越南《青年报》27日报道，过去两天来，守卫“981”钻井平台的中国船只“不分昼夜地”试图撞击越方船只。越南渔业资源监管部报告称，26日，中国向“981”附近海域部署了117—121艘船只，其中包括41—43艘海警船、13—14艘运输船、17—18艘拖船、40艘铁壳渔船及6艘军用船只。越南海岸警卫队“CSB8003”船(据称是越南派到这片海域的最大型舰只)船长阮文雄表示，26日一整天，“中国船只被部署在981钻井平台两侧，等待我们的船只靠近钻井平台，然后形成紧密包围圈对我们发起钳形攻势”。他抱怨称，越南船只必须时刻警惕，否则就会被冲撞或遭遇开火。身处“CSB8003”船上的《青年报》记者报道称，在发现该船接近“钳口”后，3艘中国海警船同时加速驶来，在相距大约2海里时，后者被通知离开以避免可能的碰撞。

　　该报道还称，过去几天来，中国还向这一地区部署众多侦察机和战斗机。26日上午8时30分，一架中国军机盘旋在靠近钻井平台的越南船上方约1000米高度，当时越南船要求钻井平台及其护卫船撤离该海域。中方不仅在白天“好斗”，夜间也如此。26日晚8时30分，当越南船距离钻井平台14海里时，中国船就向它们逼近，并在距“CSB8003”船大约1200米时，两艘中国海警船突然打开刺眼的探照灯，以此作为“威胁”。

       高峰时期越南出动了上百艘船，并威胁用蛙人炸毁981钻井平台，中国在广东、广西、海南三省出动了1000艘民兵渔船保护981钻井平台，使其未能得逞。越方称被撞沉1艘船。罗援将军回复：活该。