昱珲：张老师，你好，您对沈飞的歼-31能否进入量产，信心如何

张召忠：沈飞的歼-31是个很奇怪的飞机，我感觉好像是沈飞自己确立的型号，自己进行的投资，在世界范围内销售，同时出售给中国海空军。好像是这个路数，跟歼-20是不一样的，歼-20是国家项目。如果是这种发展模式，那的确是个大进步，有点像美国的F-35，国内外同时销售。这种方式中国从未有过（枭龙属于尝试），如果能够成功，沈飞将会发大财，歼击机性能也会因为国际化而大幅提升，中国军工将开拓出一条新的路子。希望舰船和坦克制造也要如此，走出一条面向国际市场、自主经营的道路。俄罗斯就是这样，最好的武器装备不是自己用而是对外出售赚钱，用来改进提高和持续发展。

李凯：局座您好！请问就您个人分析，我军辽宁舰现有舰载装备形成战斗力后，其战斗力是否能达到法国戴高乐航母的水平？

张召忠：辽宁舰主要任务是训练，是海军的航母大学，是为后续航母培养人才，试验设备器材和武器系统的，也是培养工程技术人员的基地。当然，辽宁舰能够作战，但作战不是主要任务，戴高乐号航母是执行作战任务的航母，二者功能不一样。戴高乐号航母有弹射器，能够起降预警机和阵风战斗机，在这点上比辽宁舰要强。法国以前曾经使用过福煦号和克莱蒙梭号航母，具有航母使用和作战经验，这些都比我们强，值得我们学习借鉴。

北风之神：关于航空发动机，包括舰船发动机等研制和现状方面的问题，我们国产的装备在发动机上面究竟出于什么水平，能否在节目中安排时间讲几次？另外，多次听你说美国的DDG1000中看不中用，这个姑且不说。我关心的是我们为什么在装备上没有这样敢为天下先的手笔，总在模仿，这究竟是军事理论和战略的问题还是教育问题？

张召忠：中国的动力系统都落后，飞机发动机不行，舰船发动机不行，计算机操作系统也不行。为什么？因为发动机不仅仅是个机械的东西，还包括很多其他学科的知识，使用的材料也都是特制的，很难被模仿。中国动力现在正处在技术突破期，有可能在未来10年中，航空发动机和舰船发动机会取得一定的突破，但要想超越美英俄很难。发动机落后，对飞机、舰船、坦克等作战平台的制约就很大。美国能够搞出DDG-1000和濒海战斗舰、F-117A、B-2那样稀奇古怪的创新性武器，中国为什么不能？中国的技术基础落后，要先学会走再学会跑，我们还处在学习走路的状态中，所以跑不起来。

这些跟中国文化有关系，我们喜欢因循守旧，儒教文化不鼓励创新，出头的椽子先烂，枪打出头鸟，这些都是落后的文化，是糟粕，需要剔除。教育要鼓励创新，年轻人不一定千军万马过独木桥，不管有多少才华非要参加科考，没有必要。1968年到1970年我读的是专业技术学校，学的是机械电子专业，在校期间曾经学习过车工钳工木工翻砂工，缠过电动机和发电机，拆卸过发动机和拖拉机，架设过高低压线路，自己动手还为村子里架设了电线，第一次通了电，见到光明。以后我上了北京大学，也出国进修过，还当了博士研究生导师，我十几年前就多次提出，中国的教育要好好思考，什么叫学以致用？中国最缺的不是高学历学生而是中等专业技术学生，要培养专门性熟练技术工人，而不是眼高手低光会说不会做的理论家。乔布斯、扎克伯格、比尔盖茨，哪个都没有读完大学。中国的教育和科研体制应该鼓励创新，而不是一把尺子去度量所有人才，不能要求十几亿人全都剃成小平头，要允许个性化发展、个性化创造。

时间的沉淀：局座，一直喜欢您的节目啊，希望您还能多出几期关于战舰世界各种战舰的节目

张召忠：看来你玩儿《战舰世界》游戏，还真是的，应该把战舰世界中的舰艇好好讲一讲，把坦克世界中的坦克好好讲一讲，把战机世界中的战机好好讲一讲，讲技术性能、讲作战案例、讲历史背景，这样大家在玩儿游戏的时候就更有意义。但现在还没有这个安排，也许以后会考虑这些。你们有空的时候到空中网狂轰滥炸一番，引起他们的注意，就好推动这件事儿啦，这叫网络群众运动！

郝强：把电磁轨道炮和激光炮装上舰，会不会让战列舰（460mm的激光炮）重新成为海洋霸主？

张召忠：电磁炮和激光炮上舰是个很遥远的事情，从20世纪60年代就开始研制，现在还没有装备，主要问题是动力解决不了，需要很大的动力，基本相当于一个县级市所用电力，而且空间还要足够大，一万吨以下舰艇根本不可能装。战列舰已经过时了，看我的书就知道，20世纪80年代我就预测战列舰和巡洋舰已经过时了，这两个舰种已经取消了，以后不可能还有这种东西。驱逐舰是未来的主宰，可能会造到一两万吨。

[]迷失[]：张老师……您对越南买的那6艘基洛级潜艇有何看法？

张召忠：俄罗斯很坏也很会做生意，他卖给中国的武器，一定会同时卖给越南和印度，两面通吃。6艘基洛级潜艇再装上反舰导弹，对中国南海的威胁非常大，这种潜艇噪音低，号称大洋黑洞。