中国大陆知名电动汽车业者比亚迪，最近公布1份文宣，指出该公司今年1月份的新能源汽车销量排名全球第1位，但这份资料却被踢爆「造假」；这是继日前该公司经销商自杀事件，扯出涉及「骗取政策补贴」后的另一桩丑闻。

第一财经日报报导，有媒体指出，比亚迪公关公司发出的「比亚迪新能源车稳居全球销量第1，『唐』成扛鼎之作」文稿中指出，「根据海外媒体资料统计，比亚迪新能源汽车在今年1月份，藉著5,675辆销售成绩，持续领跑全球新能源汽车市场」，这存在误导公众、误导媒体之嫌。

该媒体指出，全球新能源汽车的冠军是日本丰田，据丰田汽车公布资料，今年1月，丰田在全球共销售新能源汽车(包括混合动力、插电式混合动力、纯电动车和燃料电池汽车)10.45万辆。



上述媒体还指出，比亚迪在资料表下方标注著所谓「海外媒体」的名称为「Ev-sales.blogspot.com」，但搜寻该网站时，网页显示的是「无法找到您要访问的网站」。

搜狐网站汽车行销分析指出，此处主要争议，是丰田把非插电的油电混合动力汽车，统计进去新能源汽车销量裡面，而比亚迪方面统计的资料，则不包括非插电混合动力汽车。

实际上，国际上并没有「新能源汽车」一说，只有电动车的统计，新能源汽车是中国自创的一个范畴。油电混合动力汽车在中国的政策裡面，并不属于新能源汽车。不过，有不少业内人士，呼吁应把油电 混合动力车归纳到新能源汽车范畴，当初排除在新能源汽车范畴之外，纯粹是为了保护民族汽车产业。

由于丰田没有单独发表电动车的销量，所以无法确定在电动车销量方面，比亚迪是否销量第1。据汽车行销分析查询发现，由于谷歌(Google)已被中国遮蔽，所以无法在大陆直接登陆blogspot.com功能变数名称。此外，根据Ev-sales发表的资料，比亚迪今年1月份为全球电动车销量冠军，不过Ev-sales公布的资料显示，比亚迪1月销量为5,471辆，与比亚迪公关稿中的5,675辆略有不同，其馀汽车业销量没有变化。