第四届智慧城市展上周（21日）在台北登场，多国地方首长到访台湾观摩交流智慧城市应用，22日包括美国、墨西哥、巴拉圭、印度、沙乌地阿拉伯、萨尔瓦多、百慕达、印尼、马来西亚和越南等10国共数十位城市市长及高阶官员指名参访远通电收，访宾对于台湾ETC电子收费系统，均表达讚叹及高度合作兴趣，并肯定其为成功运作中的智慧城市相关应用。

中美洲墨西哥托卢卡市代表Claudia Ruiz Bastida提到，有别于台湾的岛国型态，墨西哥会遇到不同国籍车辆的收费问题，远通电收总经理张永昌回应，台湾ETC已经可以处理全世界最複杂的费率，包括时段、路段、车种都能够弹性调整及准确收费，在这套架构之下，绝对可以处理不同国籍车辆的收费问题。

南美洲巴拉圭首都亚松森市市议长Federico Franco Troche则对台湾ETC创新及整合能力印象深刻；他表示，巴拉圭在智慧交通的应用还停留项灯号控制的基础阶段，这次能在台湾亲能够眼目睹到智慧城市的实际应用，对于该国规划发展智慧城市有相当大的帮助。

首度来台的美国堪萨斯市创新长Bob Bennett以「很棒」（awesome）来评价系统整合度极高的台湾ETC，他说，纽约ETC只有结合车，不像台湾ETC还把人(即服务)结合进来，使系统的整合度与複杂度更高。墨西哥城市代表对于从陆地国界入境的车辆如何计费提出询问，对此，台湾ETC系统具备的弹性计费服务，可容易调整来支援此需求。

面对各国外宾对ETC感到高度兴趣，张永昌表示，台湾已经走出从智慧交通ETC到智慧城市的康庄大道。国外对智慧城市很多不知如何走，这就是台湾可以输出贡献国际之处。对国内来说，这个基础架构得来不易，它结合民间和政府辛苦努力与能量，已奠定智慧城市的重要基础。

张永昌强调，智慧城市不能从技术切入，不能做POC（Proof of Concept，意即用实验来证实一个概念）。智慧城市是一种体验，是一个承诺，也就是城市领导者的承诺与愿景，遭遇挫折与困难也勇于沟通说明，才是推动智慧城市成功之钥。因为兴建基础建设是一个漫长过程，只有具备leadership才有办法让这过程进行。目前全球的ETC建置都是从技术切入，只有台湾ETC是从服务与客户需求导向设计来切入，亦即从智慧城市的发展与数位化转型的需求来提供解决方案，这就是台湾所发展出ETC新的路径。因为自己做整合、技术都在台湾，所以才能做系统出口，进而延伸发展智慧城市应用。

全球众多国家的城市领导人不远千里来台造访，主要想了解台湾ETC成功的精髓。张永昌点出，目前全世界各城市最需要的领域是数位转型，他很想把台湾ETC具体实践数位转型的故事说出来，让大家知道台湾ETC这15年来就是在做重要的基础工作，同时说明，Digital Leadership是数位转型成功的先决条件，除了技术面的数位力之外，城市领导者的目标、愿景、策略、沟通动员与资源运用所构成的数位领导力，更是迈向智慧城市的关键。