三幅式方向盘手感不错,磨砂按键质感挺好,最显眼的还是方向盘上的秦字
内饰跟最近上市的秦100差别不大,中控跟老款对比变化很大,pad反应挺快的,副仪表台已换成一体式增加几分豪华感,鸡腿式档把已换成唐类似的,中控台采用大面积软内饰,对比老款秦ev提升了一个档次;
全液晶仪表,蓝色代表经济模式,红色表示运动模式,
尾部改动几乎跟秦100保持一致,led光束已改成光带个人觉得更时尚;尾部还有个7.9s的标识,代表百公里加速,
动力方面依旧跟老款一样,峰值160KW三相交流永磁同步电机,动力还是杠杠的,电控,电机电池全部自主研发,
比亚迪一向以高配置高科技著称,17款秦ev依然如此,它比亚迪中期改款の一辆纯电动车型,大概在上半年上市,你心动了吗?