飞机製造商波音公司6日在北京发布预测，未来20年，大陆机队规模的成长速度远高于世界平均水准，全球未来20年新飞机需求中有近20%将来自于大陆的航空公司，估计需要7240架新飞机，总价值达1.1兆美元（约33兆元新台币）；台湾的国籍航空公司也持续扩大机队，但规模比大陆小得多。

根据波音公司针对大陆市场的《当前市场展望》报告，全球未来20年将需要价值6.1兆美元的4万1030架新飞机。波音民航机集团市场行销副总裁兰迪．廷塞斯表示，大陆经济的持续成长、中产阶级人群的不断扩大、对基础设施建设的巨大投入，以及航空商业模式的发展变化等因素，是大陆航空事业快速成长的主要依据。

窄体飞机占多数

波音认为，未来20年，大陆窄体飞机市场将需要5420架新机，占新飞机需求总量的75%，依现有订单看来，737MAX8依然是窄体飞机市场需求的核心。广体机市场则需要1670架新飞机。为满足远程航线的扩张并寻求营运灵活性，航空公司倾向选择中小型广体机。另外还有对于超大型全新广体机的需求，主要集中在货运市场。

「中国出境游市场将继续保持快速成长，出境游规模正朝著每年2亿人次迈进。」廷塞斯表示，在此背景下，凭藉著新技术以及卓越的运力和效率，波音广体机家族将持续支援大陆的远程航线市场成长。

台航业者也购机

大陆机队快速扩张，台湾航空业者也在排定购机计画。中华航空表示，2014年起陆续引进新世代客机777及A350，其中10架777已完成交机，14架A350客机于今年底前交机10架，预计至2018年交付完毕。另今年初已有2架738交机。

长荣航空表示，依目前规画，未来将交机的包括B777-300ER、A330-300、B777 F（全货机）、B787-10、B787-9共31架。