台湾2035年将全面禁售汽油机车，全面推广电动机车，其中充换电站普及将是全面推动电动机车成败关键。未来5年，经济部将以中油领军，建置千座充换电站，目标在加油站、公有停车场、车站等地建置3310座电动机车充换电站。

经部官员昨(3)日表示，5年建置逾3千座电动机车充换电站将由中油带头，经部将补助电动机车业者一半充换电站建置经费，最高补助30万元。

官员指出，将在公有停车场、乡镇市公所停车位等空间、馈线可配合的区位设置充换电站，另外，也与交通部合作，在台铁、高铁车站设置。

即将实施新版的「经济部推动电动机车产业补助实施要点」，除继续补贴新购电动机车外，工业局也拟删除充换电站「每座最高补助3万元」上限，每一案申请最高补助维持30万元。官员表示，充换电站推动地区会分成六都、非六都、离岛等地区，滚动式检讨，西部建置进度较佳，今年目标充换电站希望「串连全岛」。

去年12月5日行政院政委张景森与经济部长沉荣津一同与全国机车产业高层座谈，商讨推动方式，工业局随后也与车辆公会及车辆产业厂商进行多次讨论。

据了解，厂商对于2035年全面禁售汽油机车并无太大异议，不过对于如何推动细节仍有疑虑。

政府目标2030年全面使用电动公车、电动公务车、2035年禁售汽油机车与2040禁售汽油汽车。

据统计，全台已建置800座的汽车、巴士充电站，已有290辆电动巴士运行，电动机车累计销售超过10万台、已建置超过1800座电动机车充电站。